回答はドローンのクラスに左右されます.
消費用ドローン:通常は200~800グラムを持ち上げます カメラとギンバルに十分です
産業用無人機 (工業用無人機): 1kgから300kg以上を上げ,センサー,貨物,ミッション・クリティカル機器をサポートする.
グラムからキログラムへの移行は,リフトドローンまたはペイロードドローンとしても知られる現代の産業用ドローンを定義します. これらのプラットフォームは,エネルギー検査,農業信頼性や精度がスピードや美学よりも重要である.
ZAi の 利点: 負荷 の 下 で 精密 工学
高価な LiDAR システムや 多スペクトルセンサーや 重荷を運ぶとき 精密エンジニアリングは 交渉不可です
ZAiドローン推力対重量効率,冗長なシステム,ミッション特有のペイロード最適化,
エレベータードローンの用語を理解する
積載容量を比較する前に,基本的な技術用語を理解することが重要です.
1乾燥した重量
バッテリーや積荷なしのドローンの重さ
2MTOW (最大離陸重量)
ドローンが安全に離陸できる絶対最大重量,以下を含む.
3. 純用荷重
使用可能な重量容量:
機動 無人 機 の 黄金 ルール
積荷の重量とバッテリーの寿命は逆比例しています
荷重が増えたら 飛行時間が短くなる
例 (ZAi-20):
- 乾燥重量: 20 kg
- 最大離陸重量 (MTOW): 40 kg
- 最大純用荷重: 20 kg
産業用用用荷重ドローンの持ち上げ力を分類する
操作者が適切なプラットフォームを特定するのに 産業用リフトドローンは 3つのプロフェッショナル層に分類できます
1軽工業用リフト用ドローン (1kg 5kg)
典型的な用途:
例として:
ZAi-5 効率と安定性のために最適化されたコンパクトな工業用UAV
最良の治療法として:
2中途半端なリフト用ドローン (5kg 〜20kg)
典型的な用途:
- 多スペクトルおよび超スペクトルセンサー
- 小規模な物流パッケージ
- 救助リッチと特殊機器
例として:
ZAi-20 重荷車産業用無人機検査・救助任務のために
最良の治療法として:
- 捜索・救助の調整
- 精密農業
- インフラストラクチャ検査
3重いリフティング用ドローン (20kg 〜300kg+)
典型的な用途:
- ロジスティックと貨物輸送
- 積もった工業機器
- 緊急救援物資
例として:
ZAi-TH600 A重型UAV300 kgまでの運搬容量
最良の治療法として:
ドローン の 持ち上げ 性能 に 影響 する 要因
積載容量は固定されていません.実世界の性能は複数の変数に依存します.
プロペラピッチと直径
- より大きな直径により,より大きな持ち上げができます
- 適正なピッチは推力効率を向上させる
ZAiアプローチ:高圧対重量比のためにバランスのとれたプロペラ幾何学
バッテリー化学
- リポ 電池: 今日 は 広く 使用 さ れ て いる 高速 の 放電率
- 固体電池: より高いエネルギー密度,新興技術
環境変数
- 高さ: 空気の密度 が 低くなっ て 持ち上げ が 減る
- 温度: 熱い空気 は 推力 効率 を 低下 させる
- 風速: エネルギー消費と不安定性を増加させる
産業用便用ドローンの利用事例
インフラとエネルギー
重いリダールシステムを運ぶ
橋,パイプライン,電源線の検査
農業
精密噴霧用の液体タンク輸送
例:ZAi-T50農業用ドローン農業用荷物操作用
公共の安全と緊急対応
- AEDを輸送する
- 救命ベストや医療用キットの配達
- 救助リッチを動かす
産業用リフトドローンの安全性と規制の遵守
体重に基づく規則
アメリカ合衆国:
FAA Part 107はほとんどの商用ドローンのために適用されます
55lbs (25kg) 以上のドローンは,特殊な飛行適性証明書または免除が必要です.
国際的なメモ:
規制は国によって異なります.EU,英国,アジア太平洋地域では,ペイロード制限,ライセンス,および運用許可が異なります.
安全 の ため の エンジニアリング
重荷輸送のシナリオでは
- 冗長な推進システム
- 障害防止飛行制御機
- 緊急着陸プロトコル
重荷輸送用ドローンのソリューションについて ZAiエンジニアと相談
ドローンの選択は 最大の持ち上げ率を持つプラットフォームを選択することではなく 特定のミッションに適した 有用荷重と電力比を選択することです
エネルギーインフラストラクチャ,農業事業,物流ネットワーク, 捜索救助の任務を 管理していようと 適切な産業用ドローンソリューションは
ZAIのエンジニアと相談プロジェクトに最適の 負荷対電力比を計算し 実用的な性能に合わせて 開発されたドローンソリューションを 展開します
